运行中发现变压器内部声响很大，有爆裂声，或变压器套管有严重破损并有闪烁放电现象时，应立即停止运行。

有载分接开关的电动操作机构在极限位置没有电气限位和机械限位装置。向极限位置以外操作时，电气限位装置应先起作用。

因为瓦斯保护变压器油箱内部的故障，因此当变压器套管发生相间短路时，瓦斯保护没有动作。

变压器油面过低会使轻瓦斯动作；严重缺油时，铁芯和绕组暴露在空气中容易受潮，并可能造成绝缘击穿。

变压器噪声的主要声的主要声源是铁心（由于磁致伸缩）和在某些冷却系统中采用的风扇及潜油泵的噪声。

强迫油循环风冷却器的集油室内设有隔板，将集油室分成几乎个小区域，其目的是增长油的流通路径。

变压器的不正常工作状态主要是由于外部短路和过负荷引起的过电流、油位随油温按温度曲线变化和变压器中性点电压升高。

新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能不能承受操作过电压。

中性点经消弧绕组接地系统，发生单相接地，非故障相对地电压略升高。

油浸式变压器装有气体继电器时，顶盖应沿气体继电器方向的升高坡度为1%～1.5%。