在电气化铁路线路上，爆破作业有碍（ ）及行车安全时，应先停电后作业。

A、接触网

B、护网

C、路基

D、桥梁

在自动闭塞的电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（ ）平方毫米的铜导线。

A、30

B、50

C、70

D、100

在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（ ）和车站作业的要求。

A、轨道电路

B、电务要求

C、接触网检修

D、导线长度

换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上或道心。但道口处、（ ）附近不宜存放。

A、桥梁

B、曲线

C、涵洞

D、信号机

Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，（ ）派人临时看守。

A、雨前

B、雨中

C、雨后

D、雨中和雨后

作业人员下道避车的横向距离规定是距钢轨头部外侧距离不小于（ ） 米，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A、1.5

B、2

C、2.8

D、3.1

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（ ）米。

A、400

B、500

C、800

D、1600

作业人员下道避车时，在设计行车速度160 km/h＜Vmax≤200 km/h地段，本线来车按不小于（ ） 米距离下道完毕。

A、1100

B、1400

C、1600

D、2000

普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，（ ）必须纳入天窗。

A、施工作业

B、维修作业

C、天窗点外作业

D、所有作业

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距断线索或异物处所（ ）m以外。

A、8

B、10

C、12

D、15