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共找到 1104 道题目
  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    无缝线路位移观测。每6个月不少于1次,原则上( )各1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测。【《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条】

    A、春季

    B、夏季

    C、秋季

    D、冬季

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    应采用( )等移动装备进行定期检查,了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。【《普速铁路线路修理规则》第8.3.1条】

    A、轨道检查车

    B、综合检测列车

    C、巡检设备

    D、车载式线路检查仪

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    轨道不平顺判别,()并及时处理:【《普速铁路线路修理规则》第8.3.5条】

    A、连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。

    B、50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。

    C、轨向、水平逆向复合不平顺。

    D、允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    钢轨伤损分为( )三类。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第三节P42】

    A、轻伤

    B、重伤

    C、折断

    D、裂纹

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    道岔转辙部分主要由( )组成,其作用是引导车轮从一线进入另一线。【铁路职工岗位培训教材线路工第四章第二节P139】

    A、两根基本轨

    B、两根尖轨

    C、各种零件

    D、根部结构

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    辙叉及护轨部分常见病害有( )。【铁路职工岗位培训教材线路工第四章第六节P160】

    A、辙叉垂直磨耗和压溃

    B、辙叉偏磨

    C、辙叉轨距不合标准

    D、辙叉方向不良

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    采用大型养路机械进行线路维修作业时,应拆除所有调高垫板,全面( ),全面( )。【《普速铁路线路修理规则》第4.6.1条】

    A、起道

    B、捣固

    C、拨道

    D、改道

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    无缝线路影响道床横向阻力的因素主要有( )、线路维修作业影响。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第一三节P188】

    A、道床的饱满程度

    B、道床肩宽

    C、道床肩部堆高

    D、道碴种类及粒径尺寸

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过(),总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过()(大调高量扣件除外)。【《普速铁路线路修理规则》第4.6.6条】

    A、15 mm

    B、2块

    C、20mm

    D、3块

  • 多选题 2019 企事业内部-交通运输

    曲线地段轨向不良,可用( )、计算与拨正。如需改变曲线( )、( )与圆曲线半径,应用仪器测量改动。【《普速铁路线路修理规则》第4.7.1条】

    A、绳正法测量

    B、头尾位置

    C、缓和曲线长度

    D、仪器测量