设有两端司机室的机车，安装双套LKJ主机的机车，非操纵端LKJ应关闭。

货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度低于20km/h时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。

接触网临时停电或异常时，要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。

列车停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

进入长大下坡道前，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致。

货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动。

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位。

内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位。禁止进行电气动作试验。