运营期间信号设备故障，两个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用是，可采用电话闭塞法行车。（ ）
夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，即与发车站取消闭塞。（ ）
当车站临时接报影响运营的车站设施设备故障时，运营调度员下发抢修令后，按施工直接至车控室在施工管理系统办理施工登记。（ ）
单个施工计划中包含2至6个入轨站或出轨站，且同时办理入轨登记的施工作业称为多点作业施工。（ ）
调车手信号表示道岔已至正确位置，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置。（ ）