回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车（ ）。20‰及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A、次位

B、后位

C、前位

D、第二位

回送铁路救援起重机，应挂于列车（ ）。铁路救援起重机的回送限制速度按设计文件要求速度回送。

A、前部和中部

B、后部

C、中部和后部

D、次位

《技规》中规定，单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A、12辆

B、20辆

C、10辆

D、列车运行图换长长度

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行（ ）。

A、试风

B、制动试验

C、尾部制动试验

D、自动制动机试验

单机挂车时，连挂前按规定彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和（ ）交与司机；

A、货运单据

B、货票

C、货运运单

D、票封封套

单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和（ ）状态是否良好；

A、车辆

B、制动主管通风

C、制动主管贯通

D、制动主管贯通试验

单机挂车时，列车调度员应严格掌握，不得影响（ ）和乘务员劳动时间；

A、机车交接

B、司机交路

C、机车固定交路

D、机车交路

单机挂车时，不准挂装载爆炸品、（ ）的车辆。

A、压缩气体

B、超长货物

C、超限货物

D、中部超限

单机挂车时，可不挂（ ）。

A、列尾

B、列尾装置

C、尾部标志

D、尾部装置

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（ ）为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度。

A、1.1

B、11 m

C、1.1m

D、13m