新《技规》第346条：列车运行限制速度规定，推进运行时不超过30 km /h。（ ）

新《技规》第35条：车站值班员接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。（ ）

新《技规》第35条：车站值班员发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。（ ）

新《技规》第35条：接发列车时，按规定程序办理，并使用普通话。（ ）

新《技规》第352条：扳道、信号人员在值班时应做到：严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。（ ）

装设接地线必须先接接地端，后接导体端，且必须接触良好，连接可靠。 拆接地线的顺序刚相反。装、拆接地线均应使用绝缘棒和戴绝缘手套。人 体不得碰触接地线或未接地的导线，以防触及感应电。

用人单位不得安排未经上岗前职业健康检查的劳动者从事接触职业病危害的作业（ ）。

对患有职业禁忌的劳动者，铁路疾控所应书面告知劳动都所在单位，上报路局安监室和劳卫处，有关单位应调离原岗位并妥善安置（ ）。

一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起的中 毒.

调车中带风调车作业时，必须执行一关（关折角塞门）二摘（摘制动软 管 >，三提钩的作业程序