自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车。

出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道时，可以跟踪出站调车。

调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

正线是指连接车站并贯穿伸入车站的线路。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。

铁路技术设备应保持能够使用状态。

正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度。

车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径可以小于该区段内的最小曲线半径。

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。