行经联动道岔往返作业时，（ ）必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。

A、调车人员

B、扳道员

C、机车司机

D、制动员

《行规》对使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令的规定有（ ）。

A、特殊情况下收发双发可以不复诵，但是必须进行核对。

B、接受调度命令时，须记录调度命令号码、内容、收发人姓名和收发时刻。

C、收发双方须复诵核对。

D、使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备，可向司机发布、转达调度命令或口头指示。

操纵信号设备的车站（车场）值班员、（ ）应于每钩调车计划完成后，对计划进行抹销（注销）。

A、助理值班员

B、信号员

C、扳道员

D、驼峰作业员

列车进入封锁区间的调度命令中应包括（ ）到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

A、列车车次

B、停车地点

C、出发时间

D、开行原因

接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清( )。

A、方向

B、车次

C、线别

D、时间

《行规》对前行列车为（ ）列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。

A、专特运

B、旅客

C、军运

D、特运

《行规》规定半自动闭塞区段遇（ ）可使用故障按钮将闭塞机复原。

A、闭塞机停电后恢复送电时

B、列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时

C、列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时

D、列车冒进出站信号机时

集中联锁车站遇（ ）情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。

A、调车信号机故障、停用须越过时

B、机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时

C、行经无调车信号机的集中联锁道岔时

D、车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时

车站或区间行车设备发生故障或出现不正常现象时，应将（ ）或不正常现象及对行车的影响范围登记在《行车设备检查登记簿》内。

A、发生时间

B、设备名称

C、故障

D、故障原因

《技规》规定在（ ）的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

A、在先发列车尾部越过预告

B、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）

C、《站细》规定

D、列车运行图规定