航道等级分（ ）级，其中桥下二级航道的净高限界为( )m。

A、三;7

B、四;8

C、五;10

D、六：11

人行道一般高出车行道（ ）m，一般采用( )横坡，向缘石方向倾斜，横坡一般要求在( )范围内选择。

A、0.05～0.1;直抛式;0.3%～3%

B、0.1—0.15;势线式;0.3%一5%

C、0.1～0.2;直线式;0.3%～3%

D、0.15～0.25;抛线式;0.3%一5%

标志着意大利文艺复兴建筑史的开始是（ ）建筑。

A、佛罗伦萨主教堂的穹顶

B、巴黎圣母院

C、佛罗伦萨育婴院

D、威尼斯圣马可广场

平面环道交织角一般为（ ）。

A、150～200

B、200～250

C、200～300

D、250～350

城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（ ）辆/h。

A、2000

B、1900

C、1800

D、1700

北京故宫的平面中轴对称、三朝五门、前朝后寝中的“三朝五门”的五门从南向北依次是（ ）。

A、正阳门、天安门、太和门、乾清门、神武门

B、大清门、天安门、端门、午门、太和门

C、天安门、端门、太和门、乾清门、地安门

D、天安门、大清门、午门、太和门、乾清门

一般根据实际经验，会车视距常为（ ）倍的停车视距。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

中国宋代建筑中使用的建筑模数是用（ ）做为标准的。

A、斗口

B、材

C、步架

D、开间

停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（ ）原则。

A、双向行驶

B、单向左行

C、单向右行

D、渠化交通

凸形竖曲线的设置主要满足（ ）的要求，凹形竖曲线的设置主要满足车驶行驶平稳，即( )的要求。

A、离心力;视线视距

B、向心力;视线视距

C、视线视距;向心力

D、视线视距;离心力