现场踏勘或观察是城市总体规划调查的重要方法，但较少用于调查此事的（　　）

A、土地使用状况

B、地形条件

C、交通量

D、企业生产状况

下列哪项表述反映了城镇体系最本质的特征（　　）

A、由一定区域内的城镇群体组成

B、中心城市是城镇体系的核心

C、城镇体系由一定数量的城镇组成

D、城镇之间存在密切的社会经济联系

下列哪些是确定城市性质最主要的依据（　　）

A、城市在区域中的地位和作用

B、城市的优势条件和制约因素

C、城市产业性质

D、城市经济社会发展前景

关于城市与区域的关系，下列哪项表述是错误的（　　）

A、城市是区域发展的核心

B、区域是城市发展的基础

C、城市腹地的大小与城市的功能和规模并无直接的关联

D、城市的功能与地位直接制约区域的发展水平

现代城市规划形成的思想基础源于（　　）

A、玛塔的带形城市理论

B、霍华德的田园城市理论

C、欧文、傅里叶等的空想社会主义思想与实践

D、戈涅的工业城市方案

关于我国城乡规划法律法规体系的表述，下列哪项是错误的（　　）

A、《城乡规划法》是我国城乡规划法律法规体系的主干法

B、《土地管理法》是我国城乡规划法律法规体系的组成部分

C、《城市蓝线管理办法》是我国城乡规划法律法规体系的组成部分

D、《城市居住区规划设计规范》是我国城乡规划法律法规体系的组成部分

下列哪项工作难以体现城市规划的政策性（　　）

A、划定城市空间管制区

B、规定各地块土地使用的性质

C、确定居住区各类公共服务设施的配置规模和标准

D、确定城市总体布局形态

关于组团式城市总体布局的表述，下列哪项是不准确的（　　）

A、各组团应根据功能基本完善、居住与工作基本平衡的原则予以组织

B、组团规模不宜太小，应配套完善的生活服务设施

C、各组团之间必须要有城市干路以上级别的道路相连

D、各组团之间应有明确的自然分隔

现代城市规划中，最早引入城市立体交通体系主张的代表人物是（　　）

A、霍华德

B、勒•柯布西埃

C、索里亚．玛塔

D、西谛

城镇体系规划中，区域基础设施不涉及下列哪项（　　）

A、防洪设施

B、消防设施

C、交通设施

D、电力设施