《站细》由（ ）会同有关单位，根据本规程和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。

A、车站站长

B、车务段计统科人员

C、车站

D、路局

车站（车务段）应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须（ ）《站细》的有关规定。

A、熟悉和执行

B、认真执行

C、熟悉

D、遵守

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路（ ）的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

A、相衔接

B、连结

C、有连锁作用

D、防护

人工扳动的道岔或道岔组，应由值班扳道员一人负责管理。个别道岔无专人负责的，由指定的（ ）。根据需要，可将数个道岔组组成道岔区，设扳道长领导道岔区的工作。

A、人员兼管

B、调车人员负责

C、连接员负责

D、调车人员监管

车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由（ ）负责。驼峰集中操纵的道岔，应由驼峰值班员负责。

A、信号长（员）

B、车站调度员

C、信号员

D、列车调度员

道岔组、道岔区的范围划分，人工扳动道岔的清扫分工，道岔加锁的钥匙、电动转辙机手摇把管理办法，均应在《站细》内规定。电动转辙机手摇把，要实行（ ）、集中管理，建立登记签认制度。集中操纵道岔的清扫分工由铁路局规定。

A、统一编号

B、统一管理

C、集中编号

D、统一指挥

集中操纵的道岔及（ ）的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

A、不办理接发列车

B、半自动闭塞区段

C、非集中控制区段

D、人工扳动

道岔除（ ）、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。

A、正在使用

B、故障

C、使用

D、连锁作用

道岔的定位规定：单线车站正线进站道岔，为由车站两端向（ ）开通的位置。

A、不同线路

B、正线

C、到发

D、正线、到发线

道岔的定位规定：双线车站正线进站道岔，为（ ）开通的位置。

A、各该正线

B、正线

C、该正线

D、各正线