两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得大于外侧曲线超高的一半。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.3条】

允许速度大于120km/h的线路，不得采用复曲线。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.6条】

线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度可以低于原线路标准。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.7条】

轨距是指钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435 mm。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.8条】

在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条】

线路大修、维修时，应调整线路对桥梁的偏心。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.11条】

允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。【《普速铁路线路修理规则》第3.2.1条】

混凝土宽枕线路的道床，由面碴带和底层组成，均应采用一级道碴。【《普速铁路线路修理规则》第3.3.3条】

铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。【《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条】

钢轨接头应采用相对式联结方式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。【《普速铁路线路修理规则》第3.6.4条】