运输市场(宏观层面)的管理是政府主管部门对运输行业的管理，包括（ ）的管理等，以达到建立一个公开、公平、公正竞争的市场制度的目的。

A、市场准入的管理

B、对运价的干预

C、“游戏规则”的管理

D、限制竞争

E、市场管理体制

物流中心按其布局的不同，主要有（ ）。

A、分货型物流中心

B、吸收型物流中心

C、辐射型物流中心

D、聚集型物流中心

E、扇型物流中心

物流调研资料综合分析方法中的空间结构分析，其目的在于（ ）。

A、发现市场

B、开拓市场

C、细分市场

D、占领市场

E、寻找机遇

在系统布置设计（SLP）中为了突出平面布置设计，把平面布置前各阶段工作的结果作为其基本要素来处理，包括工艺流程和（ ），这样就形成了单纯的工厂布置模型。

A、产品

B、生产时间安排

C、仓储

D、产量

E、辅助服务部门

物流成本控制的主要形式有（ ）。

A、以物流成本的形成阶段作为控制对象

B、以物流服务的不同功能作为控制对象

C、以物流成本发生的地域作为控制对象

D、以物流成本不同项目作为控制对象

E、以物流的不同业务形成的物流成本作为控制对象

运输结点的主要功能包括以下的（ ）。

A、衔接功能

B、信息功能

C、增值功能

D、管理功能

E、转换功能

在物流服务质量指标中，反映运输环节服务质量的运输信息及时跟踪率与（ ）因素有关。

A、缺损商品量

B、运输总次数

C、跟踪运输信息次数

D、总订单次数

E、运输速度

现代企业物流质量管理的基本特点是（ ）。

A、全程控制

B、系统协调

C、全面管理

D、整体发展

E、全员参与

保管场所垂直方向（高度）上的布置有以下几种形式：（ ）

A、物资堆垛

B、搭建阁楼

C、利用货架

D、采用架上平台

E、在地坪允许情况下，提高货架的高度

对企业物流系统建设项目进行综合指标比较评价时，若采用加权因素比较法，其常见的评价因素通常包括（ ）等。

A、运输效率

B、物流效率

C、适应性和通用性

D、场地利用率

E、设备利用率