（ ）与司机应使用专用频点的无线通讯设备联系，具体频点由电务处公布。

A、动车组列车长

B、车站客运人员

C、列车员

D、客列检

救援列车救援出动时，（ ）挂列尾装置。

A、可不

B、不

C、必须

D、可

动车组列车在集包线察素齐站至台阁牧站间下行线反方向按列控车载设备控车运行时，除执行《技规》有关规定外，列车调度员须提前发布临时限速调度命令，并在级间转换装置位置设置列控限速，限速值（ ）km/h。

A、70

B、80

C、160

D、120

动车组列车到达终点站后，（ ）确认旅客下车完毕，客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机操作台的由随车机械师）关闭车门。

A、列车长

B、随车机械师

C、车站人员

D、随车乘警

动车组由动车所到达始发站后，车站放行旅客前，司机（按钮不在司机操作台的由随车机械师）根据（ ）的通知开门。

A、列车长

B、随车机械师

C、车站人员

D、随车乘警

动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。

A、正确

B、错误

动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前车辆人员须与司机核对（ ）。

A、尾部风压

B、列尾状态

C、列车辆数

D、风管连接状态

动车组由动车所到达始发站后，车门（ ）。

A、应保持关闭状态

B、应保持开放状态

C、可开放

D、可关闭

出站（发车进路）信号机发生故障或使用电话闭塞法行车时，机车司机接到允许运行的调度命令，须认真核对调度命令内容，确认无误后，LKJ输入虚拟号码（ ）。

A、“88”

B、“99”

C、“66”

D、“55”

动车组列车在车站办理客运业务时须（ ）,并使用基本进路接发。

A、固定股道

B、固定站台

C、固定停车位置

D、固定接车人员