中间站临时停运的货物列车，列尾主机由本务机带走，列车恢复运行或临时增开时，本务机应携带列尾主机前往。（ ）

进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。（ ）

需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由两端站共同向列车调度员请求。（ ）

中间站利用机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。（ ）

列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车计划。（ ）

变更股道时，必须停车传达。（ ）仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。（ ）

推送车辆时，要先试风。（ ）

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。（ ）

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5 m。（ ）

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理预告，并发给司机出站调车通知书（附件5）。（ ）