因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。（ ）

单机挂车时，连挂前按规定彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货票交与司机。（ ）

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。（ ）

单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。（ ）

新《技规》第388条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（ ）

新《技规》339条，当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。（ ）

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入 。（ ）

半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号。（ ）

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖反方向章。（ ）

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为调度命令（附件3）。（ ）