涉及车站施工，经车站值班员/多职能站控与( )确认同意后，方可延长施工时间。

A、运营调度员

B、审批单位的生产调度

C、维保调度指挥室

D、资产公司调度

夜间施工期间，不具备ATC防护的施工车辆与前行车辆的安全防护距离至少为（ ）。

A、一站一区间

B、一站二区间

C、二站一区间

D、二站二区间

电话闭塞法行车时，车站应通过核对车站施工登记、运行计划、电话联系邻站等方式严格确认本站及前方区间列车占用情况，如发现有停于区间列车，应主动向运营调度员联系，汇报列车位置（ ）

夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，即与发车站取消闭塞。（ ）

施工登记/注销人员为负责办理施工计划登记/注销的人员，包括施工负责人或施工负责人指定人员。（ ）

运营期间信号设备故障，两个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用是，可采用电话闭塞法行车。（ ）

电话闭塞法行车时，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线。（ ）

当车站临时接报影响运营的车站设施设备故障时，运营调度员下发抢修令后，按施工直接至车控室在施工管理系统办理施工登记。（ ）

施工无法按计划结束时间结束时，应按下列要求办理延长施工时间，施工负责人应在计划结束时间前20min与施工登记人员联系，说明原因。（ ）

车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号，办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。（ ）