跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。

出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道时，可以跟踪出站调车。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，停车等候2分钟，信号机仍未显示进行信号时，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁关机。

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

铁路技术设备应保持能够使用状态。

正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度。

车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径可以小于该区段内的最小曲线半径。

正线是指连接车站并贯穿伸入车站的线路。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。